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北京理工大学宇航学院3D打印栅极离子推进器源点火成功

来源:杰呈3D打印 发布时间:2018-08-25 22:54:24 浏览次数:0
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航空航天是3D打印技术最大的应用市场之一,工业级3D打印领航企业华曙高科掌握金属3D打印核心技术,能使航空航天零部件拥有轻量化减重结构、复杂内腔结构、整体化功能集成、快速研制与快速制造、组合制造等独特优势,大力推动了3D打印技术在航空、航天业的产业化发展。2016年5月,华曙高科与北京理工大学航天学院合作,将金属3D打印技术成功应用于某型号火箭离子推进器筛网,使加工周期从20小时缩短至2小时,降低了制造成本,减少了材料浪费,使整个系统更加环保。

离子推进系统在空间飞行时,一般都采用连续推进方式,一次工作几百上千小时。为了缩短到探测目标的飞行时间和节省推进剂,大多采用离子推进系统推进与其它行星引力辅助作用相结合的轨道转移方式。大功率电推进可应用于通信卫星、深空探测任务、在轨服务飞行器等,小功率电推进可用于商业小卫星变轨、卫星星座编队飞行等,具有重要的社会经济效益。离子推力器的主要突出优点为:高效率、高比冲、长寿命。每个离子推进器一般有两到三层栅极,其主要作用是加速带电粒子,使推进器获得动能,但传统离子推进器的栅极通过光催化腐蚀法加工,存在工艺流程复杂,加工周期长、材料利用率低、环境污染大等问题。

2016年5月,北京理工大学宇航学院喷气推进实验室与华曙高科合作,采用全球首款开源可定制金属3D打印设备FS271M,经过工艺摸索和多次试制,成功打印了工业级高精度钛合金离子推进器筛网,将加工时间从传统腐蚀法的20小时缩短至2小时,其结构设计可控性强,材料利用率高,也更加环保。通过测试3D打印Ti64筛网局部微观结构可发现,无论是筛网边缘还是网孔连接处,组织都非常致密、均匀,打印精度符合设计精度要求,这为离子推进器发动机源的成功点火和稳定工作提供了保证。

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未来北京理工大学宇航学院喷气推进实验室与华曙将进一步深度合作,瞄准航天产品应用要求,进一步提高3D打印离子发动机性能,最终实现3D打印离子发动机的空间应用。


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